航班上载运在运输过程中没有陪伴人员，但在紧急撤离时需要他人协助的残疾人数为：航班座位数为51-100个时，为（ ）名；

空中交通管理部门应制定人体捐献器官航空运输程序，明确人体捐献器官运输在申请、订座、办理乘机手续、登机、客舱服务、下机等环节的操作流程以及特殊情况下的应对措施。

在飞机舱门关闭前达到机场的，由航空公司协调开通人体捐选器官绿色通道，快速办理乘机手续、优先通过安检登机。

空中交通管理部门应根据机场的申请，遇拥堵、流量控制或航班延误等特殊情况时，安排OPO工作人员乘坐的航班飞机优先起飞。

如携带人体捐献器官的旅客不能提供《移植中心器官接收确认书》、运输专用容器未粘贴《人体器官运输专用标志》的，仍然安排OPO流程保障。

遇航班满员等特殊情形，OPO工作人员仍无法乘机的，在航空公司确认可以保障人体捐献器官运输安全及符合航空运输要求的前提下，可委托机组人员携带转运器官，必要时可通过航空货物运输，航空公司不承担人体捐献器官保管责任。

工作人员认为有必要的，可通过扫描《确认书》二维码或拨打人体捐献器官绿色通道24小时应急电话查验信息真伪。

用于救助患者生命的造血干细胞、血液等人体组织的航空运输活动无需参照人体捐献器官航空运输管理办法实施。

航空公司、地面服务代理人及机场管理机构应当通过客服电话，受理OPO工作人员有关人体捐献器官运输的咨询等相关事宜。

人体捐献器官运输专用容器尺寸超过航空公司允许旅客携带手提行李最大尺寸的，航空公司可要求OPO工作人员使用占座行李的方式进行运输。

运输专用容器内含有危险品的，应符合航空运输的相关要求。对不符合要求的，航空公司可酌情处理