线路设备状态评定，是对正线线路设备质量基本状况的检查评定，是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。线路设备状态评定是安排线路大修、___计划的主要依据。

有砟轨道实设最大超高是（ ）。

线路大修、维修时，应调整线路对桥梁的___。

曲线正矢计划维修容许偏差管理值表规定，R>800m其他站线上缓和曲线的正矢与计算正矢差为___mm。

现场曲线的始终点、（ ）均应与设备图表保持一致。

曲线正矢计划维修容许偏差管理值表规定，R≤250m正线及到发线上缓和曲线的正矢与计算正矢差为___mm。

线路设备大修施工必须编制年度和月度施工计划。

凡影响行车的线路施工（特别规定的___ 除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

线路设备维修实行___分开制度。

检养修分开的基本原则是实行独立检查以及___、机械化集中修理。

（ ）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。