（ ）属于高压保护电器。它的主要作用是优化配置 25kV 电路内高压设备的运行工况，当高压设备发生故障时，能将故障高压单元隔离，维持动车组运行。

风挡系统可以减小运行时的（ ）。

风挡系统有以下几种形式：（ ）、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。

动车组前罩开闭机构分为（ ）装置、锁紧装置及连接装置三部分。

动车组过渡车钩用于（ ）和回送。

动车组车钩分为自动车钩、（ ）以及过渡车钩。

CRH380B型动车组车体采用（ ）型材。

动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的（ ）性。

CRH380B型动车组客室采用（ ）层车窗。

动车组（ ）车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。

按照速度等级可以分为普通速度，快速，（ ）和超高速动车组。