CR400AF动车组自动紧急降弓是当碳滑板磨损到限或者弓头受撞击破损时，受电弓通过（ ）快速排空气囊中的压力从而实现弓头快速脱网，该装置能够保护接触网不受损害。

CR400AF动车组设置（ ），当外接电源连接器插入、受电弓 ADD 紧急降弓以及拉出紧急断电开关都会导致单列或重联动车组的真空断路器跳开、受电弓降下。

CR400AF动车组车轴中部安装齿轮箱，拖车车轴上安装有（ ）个轴装制动盘。

CR400AF动车组牵引电机由定子、转子、端盖、轴承、测速装置和（ ）等几大部件组成。

CR400AF动车组牵引变流器除了向在动力运行时的牵引电机提供电力、从制动时的电动机向接触网进行再生电力的反馈之外，还具有（ ）。

CR400AF动车组受电弓每次更换滑板后须检查（ ），如超出限度则进行调整。

CR400AF动车组司机控制器各部件应清扫干净，（ ）性能良好，对外连接插座连接正确，零部件齐全完整。

动车组列车在始发前需在操纵端进行（ ）制动试验。

使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（ ）kPa。

动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（ ）m。

车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统的简称是（ ）。