单选题
使用自动闭塞法行车时,列车进入()的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号
A
闭塞分区
B
闭塞分区或区间
C
区间
D
区段
答案解析
正确答案:A
解析:
电力机车专业
题目纠错
电力机车乘务员理论题库
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单选题
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。
单选题
按施工特定行车办法行车时,车站按规定传递行车凭证和调度命令,列车凭()通过车站。
单选题
采用施工特定行车办法办理行车,施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。
单选题
采用施工特定行车办法办理行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的显示,以不超过60km/h速度进站。
单选题
救援列车进入封锁区间后,在()停车,联系确认,并按要求进行作业。
单选题
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过()km/h。
单选题
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度。
单选题
向封锁区间发出救援列车,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可。
单选题
列车调度电话良好向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以(),作为进入封锁区间的许可。
单选题
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