在四显示自动闭塞区段，出站信号机故障时，列车进入闭塞分区的凭证为()

《技规》中列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路叫（）。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（）m。

机车或车辆（）越过通过信号机后，该信号机自动关闭。

集中联锁车站的进站信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

双线区段作业标设置在作业地点两端500～1000m处列车运行方向（）侧的路肩上。

作业标设置地点分别距作业地点两端距离不得小于（）m。

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点（）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

列车在区间装卸车时，（）应指挥列车停于指定地点。