使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（ ）

进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。（ ）

进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备 LKJ 的动车组列车将列控车载设备隔离，按 LKJ 方式运行，速度不超过( )。

进站、接车进路信号机不能使用时如何行车

进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。

进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。( )

进行二段制动时要适当加大减压量，以防充风不足。( )

进行持续一定时间的保压试验时，自阀减压100KPa并保压( )列车不得发生自然缓解。

进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全。（　　）

进入“特殊前行”模式机车停车后，机车信号为单红灯，走行（ ）后装置实施制动。

进入“特殊前行”模式后，如机车信号变为开放信号，LKJ会自动退出“特殊前行”模式。（ ）