动力集中动车组动力车网侧电路主要由()、1台车内避雷器、2台高压电压互感器、1台高压电流互感器、牵引变压器原边绕组、回流侧电流互感器和接地碳刷等组成。

在动车组停车( )内，按压列控人机界面 DMI 的目视键无效。

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段（ ）指挥。

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责。

在调车状态下平面调车灯显监控系统在放风停车后，必须使用1#键解锁。（ ）

在电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出。换向器上严重发黑，用汽油不能擦掉，而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。（　　）

在电气化区段工作时应注意什么

在电气化区段，为确保人身安全，以下哪些措施是必要的

在电机火化等级分类中的1级、1?级 1?级均为持续运行中无害的火花。（　　）

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（ ）。