动车组列车在 CTCS-2 级区段与 CTCS-O/1 级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-2 级向CTCS-O/1级运行，停车后根据调度命令手动转换。

长期备用的电力和内燃机车不需清除沙箱内的存砂。（ ）

长弧灭弧主要是拉长电弧和冷却电弧使之熄灭。（ ）

站停时间超过20分钟，开车前应按规定作列车制动机（ ）试验。

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（ ）m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（ ）

闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为（ ）。

闸瓦制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。( )

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行。（ ）

闸瓦温度增高，摩擦系数也随之增大。( )