采用高速铁路施工特定作业办法时，施工期间路用列车进入封锁地点的行车凭证仍为<--NRC-->。

维修天窗点内进行频繁移动作业时，现场防护员应显示停车手信号防护，邻线来车时应暂时将停车手信号收回，避免邻线误认信号。

遇突发事件进行抢修作业以及非设备管理单位的施工作业不执行许可制度。

在站内线路或道岔上施工，施工地点不需设减速地点标。

安装接触网腕臂的客站雨棚柱加装非供电线路设施前应征求( )意见。

房建系统维护跨越电气化线路的雨棚、通廊、站屋、屋盖及附属设施设备前,必须与（ ）签订施工安全协议

电气化铁路区段的电务电气设备必须有符合要求的（）保护, 连接牢固, 接触良好。

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上距离。

处理故障的车辆距接触网不足（ ）m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

电气化区段电务作业安全要求室内光电缆引入柜(架)、 分线盒等应可靠（）。

接触网导线断裂触地时，不得进入断线落点（ ）m范围内。