作业结束后、()未检查确认工作装置、检测机构锁定状态,工作装置、检测机构及安全链未锁定良好。
答案解析
解析:
解读一:《大型养路机械日常运用检查、监控作业指导书》中作业后检查明确规定,作业结束后、运行前要检查确认工作装置、检测机构锁定状态和相应的电控信号,并用摄像手电拍照确认。
解读二:《上海铁路局大型养路机械运用管理办法》(上铁工〔2016〕445号)第一百六十三条 建立作业装置锁定检查、确认、报告制度,作业后,各号位确认作业装置锁定到位并报告操作位,操作位得到地面号位报告并确认锁定指示灯显示正确后报告司机;司机得到报告后揭挂“作业装置经确认已锁定”揭示牌。检查悬挂部件紧固件安全可靠,确认ZF、液压泵离合器、作业齿轮箱转换到位。
相关知识点:
作业后运行前装置要锁定
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《上海局集团公司驻站防护控制表》使用 A4 纸规格,由使用单位统一印刷,装订成册,使用后保存( )备查。
允许速度 V≧160km/h 的线路,在移动减速信号牌外方距施工地点()m增设带“T”字 的移动减速信号牌。
在区间线路上施工时,移动减速信号牌一般设在距离施工地点()m处。
普速线路允许速度 120km/h<V<200km/h 的线路,在移动减速信号牌外方增设带( )字的移动减速信号牌。
在线间距不足()地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)施工维修而邻线行车时,更换道岔、道岔清筛等人员集中的作业应根据作业风险、作业面条件等因素设置软硬隔离。
电子登销记系统登录后超过( )min无任何操作而后续需进行操作时,应重新登录系统。
减速地点标设在来车方向左侧距离施工地点两端各()m处。
在区间线路上施工,施工作业地点距进站信号机(反方向进站信号机大于等于820 m 时, 现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点,显示停车手信号防护。
长大桥(隧)、长大曲线等瞭望条件不良地段,应在来车方向外适当地点增设()进行防护。
未设信号、工务、供电、电力工区的车站,车站登记设备故障现象时遇系统不能使用,准许电务、工务、供电、电力设备管理单位将登记停用、登记进入封闭区段及销记内容传真至登记站,并与登记站车站行车人员核对无误,登记站车站行车人员审核签认后按规定办理行车。电务、工务、供电、电力设备管理单位应于( )h内到达登记站完成纸质登(销)记手续,登(销)记时间按传真内容上记录的时间填记。
