在区间线路上施工时，现场防护人员应根据线路速度等级选择合适的距离且瞭望条件较好的地点显示停车手信号防护。

大机机组附挂运行完成车列编组前，由押运负责人负责组织各机组检查无动力回送运行状态，确认<--NRC-->；使用摄像手电记录走行传动系统、悬挂部件状态；各工作装置、检测装置等锁定，安全链栓挂；物料、工机具装载加固情况。长距离跨局附挂运行必须拆除车轮<--NRC-->。轴温报警器故障未修复，严禁上线运行。

所有上道作业人员应按本岗位的配备标准，配备并正确穿戴劳动防护服装，正确佩带和使用劳动防护用品及安全防护设施，做到“白天见黄、<--NRC-->”，防护人员必须有明显的标识。

在长大区间或通讯不良地段作业，现场防护员与驻站联络员联络困难时，应在适当地点增设<--NRC-->进行联络防护。

长大桥（隧）、长大曲线等瞭望条件不良地段，施工作业时应在<--NRC-->适当地点增设远方防护员进行防护。

当车站站场复杂，有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时，施工作业防护时应增设<--NRC-->。

在线路上行走或作业时，要不断前后瞭望，注意列车运行，接通知后及时下道至安全地点避车。在复线区间，要<--NRC-->方向行走；禁止在邻线或两线间避车。禁止在线路上使用手机。

凡线间距离不足规定时（通常在站内），应设置<--NRC-->的移动减速信号。

防护人员发现施工负责人对防护工作安排不到位或有不妥时，有权提出，如危及安全时可进行<--NRC-->，如施工负责人不予纠正时，可逐级或直接向段汇报。

发生应急情况时，防护人员应负责拦停列车工作，严格执行“<--NRC-->”制度，确保从业人员的安全。

相关施工作业人员未经铁路营业线施工安全培训，新进场的施工队、施工机械操作人员未经培训和安全教育、并经考试合格的，进入电气化区段作业、参与施工的作业人员未做好电化<--NRC-->的，禁止施工。