根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,160km/h及以上干线的接触网工区应配备( )台接触网快速多功能综合检修作业车。
答案解析
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:抢修方案一经确定一般不应变动,确属必须变动时要经供电调度员同意,并通知有关部门和单位。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:故障查找人员找到故障点后,应立即报告现场指挥,说明故障的位置、性质、损坏范围等情况。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:故障地段降弓时间一般不超过24h。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:故障地段降弓时间一般不超过36h。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:为保证快速抢通,允许接触网满足设计技术条件开通运行。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:为保证快速抢通,允许接触网满足最低技术条件开通运行。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修应本着先复后通的原则制定抢修方案。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修应本着先通后复的原则制定抢修方案。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:在开通线路、疏通列车后再申请天窗停电,尽快处理使设备达到运行技术标准。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:当故障现场有车辆占用时,接触网抢修人员应视情况登车顶处理,或请求列车调度员尽快安排腾空线路,为接触网抢修作业创造条件。
