CH3—457.700MHz为（）日常守候频道。①普速司机；②动车司机；③随车机械师；④车辆乘务员。

发现车门开启，如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向（）汇报，在前方站停车处理。

铁路消防工作的方针是（）。

列车在车站发生火灾或起火列车进站后，火灾事故应急处置由（）组织指挥，立即启动《车站处置旅客列车火灾事故应急预案》。

火灾扑灭后，（）要对起火部位迸行检查，确认火已完全熄灭，在确保安全的情况下，列车可继续运行。①列车长；②乘警长；③车辆乘务人员；④司机。

旅客列车应建立（）。①防火组织；②实行岗位防火责任制；③严格火源、电源管理；④落实防火措施。

承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是（）造成的除外。①旅客自身健康原因；②承运人证明伤亡是旅客故意；③重大过失；④不慎。

旅客人身伤害可按发生的主要原因进行分类统计，包含挤伤、摔伤、轧伤、（）、其他。①砸伤；②跳车；③烧烫伤；④石击列车。

旅客当时未索赔，事后在法定时限内向铁路索赔且能够证明其人身伤害是在铁路运输过程中发生的，列车应本着事实求是的原则，补编客运记录移交（）处理，被移交站应当受理。①旅客就医所在地车站；②旅客发站；③旅客到站；④旅客就近车站。

车站工作人员发现站内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时，应立即现场确认，通知（）值班人员，并疏散周围人员实施扑救，及时报警。①地方消防队；②客运(客服)调度；③车站消防控制室；④车站。

处理旅客人身伤害或携带品损失时，应当坚持（）原则。①实事求是；②依法依规；③公平合理；④就近及时。