因铁路运输企业责任或自然灾害等其他不能正常运输情形导致旅客退票时按下列规定办理，不收退票费：（）。①在车票发站，退还全部票款；②在中途站，退还未乘区间票款；③在到站，退还车票未用部分票款；④列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调费用。

一列旅客列车编组内的全部硬座席位同时用于新兵军事运输的，按（）运输组织。

途中列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭“的原则，由发现者立即锁闭车门，并向（）通报情况，“三乘“对车门状态进行确认。

车门无法关闭但列车已启动时，列车工作人员应立即使用（）停车，同时迅速通知车辆乘务员、列车长到场处理。

列车启动前发现车门无法关闭时，列车工作人员立即通知（）不得开车，同时迅速通知车辆乘务员、列车长到场处理。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，列车长应根据（）的通知组织岗位列车员拧紧人力制动机，开车前列车长组织缓解人力制动机，并经车辆乘务员下车逐一检查确认。

运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时，列车长汇报（）请求临时停车，有关站车接到命令后，及时做好救护准备和交接工作。

旅客列车晚点遇有餐料不足时，列车长根据餐车需要，联系（）于前方车站做好餐料补充，费用由餐车与车站结算。

旅客运输组织过程中各岗位信息传递应使用无线对讲机，使用规则依照国铁集团无线对讲机相关规定执行，联控用语执行一次呼叫应答，双方应注意监听，呼叫（）后未得到应答时，应再次呼叫。

各工种按要求进行“三乘检查记录“、“防火巡查记录“填记，遇有设备故障通知（）处置，涉及行车、人身安全的及时采取临时处置措施。

因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照“（）“的原则，作业人员做好监护，作业完毕及时将车门锁闭并检查确认。