供电故障处理应以先通后复为主。

行车组织方法中规定，除开行（ ）外，一个闭塞区域内只允许一列车运行。

当列车一个辅助逆变器丧失供电能力时，剩余列车辅助逆变器的容量应满足（ ）的列车负载的供电要求。

当列车客室侧门未全部关闭时，列车应（ ）。

当车站不设置站台屏蔽门时，站台边缘应设置（ ）。

当采用无人驾驶运行模式时，车站应（ ）。

除（ ）外的城市轨道交通应采用技术手段实现列车安全运行防护。

城市轨道交通线路全天运营时间不应（ ）小时。

城市轨道交通列车正常情况下应按（ ）组织运行。

城市轨道交通基本行车组织方法包括自动闭塞法和（ ）。

城市轨道交通行车组织的综合计划包括列车的运行计划，（ ）的运用计划，及其与行车组织有关的工作任务。