非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的，应统一进行现场施工及动车指挥，施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（ ）m以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

未确认列车占用情况盲目组织车站计轴旁路操作或预复位是一般风险等级。

行调未装载或错误装载列车运行图是较大风险等级。

环调启动模式错误是一般风险等级。

列车行驶在非系统分配的线路资源路径上可能发生挤岔、掉道、冲突。

危险源的风险等级分类属于较大的是()。

区间隧道结构受损：

风险识别时机：

行车组织类风险 ：

运营安全风险等级从高到低划分为四个等级：

2023年调度指挥中心全自动调度室危险源共有()个。