16、严禁未经领导批准不得外借、查看或复制图片、影音资料外借、查看或复制，若工作需要，公司内部需外借影音资料的，须经() 同意。

16、 为确保信息的时效性，避免延报导致信息失效，如具体事宜尚不清楚(事件原因、现场情况、伤亡等)，可先行填报已了解的大致路况，无须等所有信息内容齐全再填报，其余内容以续报的方式及时补报。

15、 不影响交通的纯伤亡、治安刑事群体事件只需内部填报，不需对外发布。

14、 ”交通事件对外发布前可编辑确认，填报发布单位无需剔除敏感内容，包括人员伤亡、车龙长度、突发事件详情(如车牌、所属单位、警卫车队等)。”

13、 ”路段出现特殊原因(非普通事故)导致中断交通，路运平台填报的同时，还要在及时电话提醒集团监控当班人员。”

12、 主线车龙超过 1 公里(收费站出入口缓行车龙超过 200 米，或反堵至主线的)，或行车缓慢持续时间预计超 0.5 小时不需要填报路运一体化。

11、 情报板发布如遇有紧急突发事件，时间限制为零门槛。

10、 可变情报板发布的信息限于高速公路交通路况信息、运营管理信息和交警部门业务信息，非特殊情况，不得发布其他无关信息。

9、 自监控中心受理投诉，投诉处理责任单位完成调查取证和结果认定、与客户协商处理、投诉的评估分析与整改、回传投诉处理表等工作的处理期限为 24 小时，集团转接的投诉七个工作日。

8、 轮巡过程中，发现监控图像设施、门架设备监测出现异常时，应及时通过《广东省路桥建设发展有限公司营运机电设备检索运维管理平台系统》进行填报;紧急故障电话报备机电隧道部相关负责人进行抢修。

7、 可控图像的轮巡方式应尽可能确保轮巡范围最小化，在图像轮巡完毕或事件处理完毕后及时将图像调回正常显示的状态。