478、9.在组织列车运行的过程中,行车调度员按规定在进行某些行车作业时,需发布调度命令,以表示行车调度员在指挥列车运行过程中发布指令的规范性。

346、站外换乘是乘客在车站( )以外进行换乘,实际上是没有专用换乘设施的换乘方式。

345、站厅换乘是指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯到达另一个车站的站厅或两站共用的站厅,在由这个站厅通过另一个车站的( )的换乘方式。

344、同站台换乘可以在同一平面布置也可以双层布置,这两种形式都只能实现( )个换乘方向的同站台换乘。

343、对乘客换乘而言,提高服务水平的关键是( )

342、列车跨线运行共线区段的列车密度有可能( )客流密度,从而造成运能虚靡。

341、列车跨线运行的优点是乘客无需换乘,可充分运用运能,节约( )

340、轨道交通与城市对外交通的换乘方式主要有()。

339、对站厅换乘方式进行换乘分析。

3.上下层站台换乘的实施

2.上下层站台换乘的能力( )在各种站内换乘方式中,上下层站台换乘的能力最小。(2)上下层站台换乘通过自动扶梯或楼梯进行,换乘能力的瓶颈因素是自动扶梯或楼梯,而站台宽度、长度往往又限制了自动扶梯或楼梯的数量与宽度。(3)对各种上下层站台配置组合而言,交叉点越少,例如十字交叉,换乘能力就越小,交叉点越大,换乘能力就越大。一般我们在平时是通过增加站台宽度来扩大交叉处面积是提高上下层站台换乘能力的基本途径。