307、13.工程车正线作业完毕运行到转换轨“()”前停车,与信号楼联系,确认接车进路已准备好,入场信号已开放后,再动车进入走行线或规定股道停车,再凭调车信号入库。

508、为了保证大客流发生时能安全疏散客流,各车站应根据本站具体情况建立切实可行的 ,合理安排各岗位和地点的具体工作,迅速缓解车站压力,避免意外发生。

507、因大客流所发生的时间和规模大多可预见,且持续时间 ,影响范围 ,通常只对该活动地点附近的车站影响 。

506、大型活动一般都在 举行。

505、按大客流产生的影响和后果分类,大客流可分为 和 。

504、在上下班高峰期时段,下列属于值班站长在可预见性大客流应急处理程序的是( )

503、在大客流组织中,临时、合理的疏导对客流方向的进行限制是一项很重要的组织措施,主要包括( ),( )以及( )。

502、根据大客流的方向,在大客流发生时,利用就近的( )、( )组织列车运行方案。

501、大客流的控制应遵循以下( )原则:

500、恶劣天气大客流是指在出现( )等恶劣天气时,地面交通受到较大影响,市民改乘地铁或进入地铁车站避雨,造成地铁车站客流明显增加,给车站客流组织带来一定困难。

499、按客流产生的原因分类,大客流分为( )、( )、( )、( )。