编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发( )

旅客列车在停车站出站后，司机要选择合理时机减压 ( )千帕施行列车制动主管的贯通试验，并通过客车列尾装置确认列车尾部风压

在中间站利用本务机车调车作业时，可不用附有车站示意图的调车作业通知单。

调车手信号中减速信号昼间显示方式：展开的黄色信号旗下压数次。

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为在前方第二架信号机前能停车的速度

下列情况须发给司机调度命令（ ）

要求再度显示信号夜间显示为：红色灯光左右摇动。

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）

武局《行规》规定电力机车禁止在（ ）停车

股道号码手信号( )道：昼间——右臂向右平伸，左臂下垂

机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭登乘机车证登乘