2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，无ATP防护功能列车运行时，前方信号未开放，由车站值班员向列车司机联控。（ ）

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人（ ）。

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，呼叫人呼叫被呼叫人时，如连续呼叫两次，被呼叫人仍未复诵应答，则不再进行呼叫。（ ）

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，下列场景中，不属于必须进行车调联控的是（ ）。

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，以下（ ）场景需要进行车调联控作业。

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应（ ）进行联控。

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，当单列车临时发起问路式联控时，由司机主动向（ ）确认当前问路式联控对象。

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，以下为问路式行车的适用场景为（ ）。

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，车调联控作业中，问路式行车的联控时机为（ ）。

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，列车调车作业的联控作业中，相关联控岗位包括（ ）。

2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，以下选项中不属于列车调车作业的适用场景为（ ）。