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单选题
ATS 无法监控列车运行场景包含、（ ）等原因，造成控制中心、车站或车辆基地均无法通过 ATS 监控单个及以上集中站区域列车运行的现象；
单选题
《申通地铁集团信号系统故障专项应急预案》中规定，若车站 ATS 可监控正线列车运行时，应降级到（）、连接 VPI 等后备模式。
单选题
《申通地铁集团通信系统中断专项应急预案》中规定，若OCC无法联系到司机，应通知（ ）将调度联系方式告知所有司机。
单选题
应急恢复时，COCC 根据现场处置及运营恢复情况视情（）预警。
单选题
车站发现所辖道岔故障情况后，应立即报 OCC 和运营单位生产调度室；根据 OCC 指令，安排行车作业人员至道岔区段（ ）；
单选题
《申通地铁集团轨道线路故障专项》中规定，当道岔故障导致不具备列车通过条件时，按（）处置。
单选题
《申通地铁集团轨道线路故障专项》中规定，若列车司机（多职能队伍）确认钢轨异常未达到钢轨故障标准，具备限速通过条件的情况下，OCC 视情安排列车逐列限速 （）km/h 通过故障区段，并令列车司机（多职能队伍）加强瞭望、密切关注行车安全。
单选题
列车冲突场景指在正线、配线、车场线等线路，列车与（ ）发生冲撞，；
单选题
列车撞击场景中其他障碍物中设备脱落是指脱落（ ）
单选题
列车撞击场景中其他障碍物中构筑物是指（ ）等构筑物。
