正常情况下，运营开始前，车站行车作业要求包括（ ）。

系统损失是指由于网络安全事件对信息系统的软硬件、功能及数据的破坏，导致系统业务中断，从而给事发组织所造成的损失，其大小主要考虑恢复系统正常运行和消除安全事件负面影响所需付出的代价，划分（ ）

信息系统的重要程度主要考虑信息系统所承载的业务对国家安全、经济建设、社会生活的重要性以及业务对信息系统的依赖程度，划分（ ）。

所有参与现场处置人员应确保在接报后（ ）小时内到达事件现场进行处置；

（ ）是指：根据事件处置效果，采取响应措施，消除事件影响；及时对系统进行检查，排除系统隐患，以免再次发生同类型事件，并恢复受侵害系统运行。

（ ）是指：对黑客入侵、DOS 攻击等人为破坏，由各单位自行进行现场取证，并采取一定的技术手段，追踪对方信息。

（ ）是指：采取有效措施，缓解网络安全事件造成的影响，保障系统的正常运行，尽量降低网络安全事件带来的损失。

（ ）是指：对扩散性较强的网络安全事件，立即切断其与网络的连接，保障整个系统的可用性。

申通地铁集团公共治安事件专项应急预案中，应急处置手段主要包括（ ）。

车站及时落实乘客信息告知、现场安全隔离、围观乘客疏散引导、人员先期救助及客运组织工作，必要时会同司机（多职能列控）做好列车清客作业；

当发生外来人员擅自闯入司机室等情况时，若闯入人员不听劝阻且影响行车安全，应及时（ ）并申请援助，确保行车安全，必要时可请车上乘客协助处置；外来人员被带离后，司机（多职能列控）应及时确认列车无遗留物品、车况良好；