发生飞机地面突发故障事件后，地面保障单位应当以优先拖曳为原则，如确定无法拖曳，应当立即组织旅客原地下客。（ ）

机坪内的消防通道和消防设施设备应当予以醒目标识，车辆或设备的摆放不得影响（ ）、消防设备以及应急逃生通道的使用。

机位临时处于不适用状态时，应当设置（ ）, 防止航空器、车辆误入该区域。

当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员必须（ ）航空器，不得妨碍推出航空器。

机位应当设置白色机位作业等待区、红色机位安全线。车辆和设备与航空器应当保持足够的（ ）。

因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆(含拖把)、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备，应当停泊或放置于为(（ ）和车辆停放区内。

除非（ ）， 否则所有涉及人员均应留在现场，肇事车辆也应保持事发后的状态，直至处理人员达到现场为止。

经机场管理机构特许进入航空器活动区行驶的非机动车辆，应当遵守下列规定: （ ）。

从航空器活动区机动车驾驶证核发之日起计算达到（ ）分的，由发证机关收回其驾驶证，（ ）个月内不得再申领。

违章行为情节严重，造成航空器事故或事故征候的，按照有关（ ）上报处理，构成犯罪的，移交司法机关追究法律责任。

机动车驾驶员或机坪保障作业人员严重违章、重复性违章或不服从机坪监管人员管理的，向其所属单位发《机坪违章处理单》，接到违章通知的单位应当将处理结果和违章责任人的整改措施书面反馈（ ）。