在通常情况下，一般稳定进近的概念包括（ ）： （a）所有的简令和着陆检查已经完成； （b）飞机处于正确的着陆形态； （c）飞机处于正确的着陆形态； （d）Ⅰ类仪表进近必须保证航道和下滑道在一个点内

重心前移，俯仰操纵性：

下列描述中，重心最靠前的是

飞机大迎角飞行时易出现机翼自转现象，这是由于上扬一侧机翼的升力系数（ ）下沉一侧机翼的升力系数。

飞行高度增加，飞机的稳定性将：

飞行速度减少，飞机的稳定性将：

机翼自转现象是由于飞机的（ ）方向发生变化。

关于侧滑与坡度的关系，下列描述正确的是：

偏航阻尼器的使用是为了抑制（ ）现象的发生。

（ ）可以增强横侧稳定性。

机翼的后掠角产生方向稳定力矩的原因是：