已知公布的垂直下降梯度是5.2%，地速是120kt，所需下降率应该为（ ）：

飞行速度越大，操纵性：

重心前移，俯仰操纵性：

下列描述中，重心最靠前的是

飞机大迎角飞行时易出现机翼自转现象，这是由于上扬一侧机翼的升力系数（ ）下沉一侧机翼的升力系数。

飞行高度增加，飞机的稳定性将：

飞行速度减少，飞机的稳定性将：

机翼自转现象是由于飞机的（ ）方向发生变化。

关于侧滑与坡度的关系，下列描述正确的是：

偏航阻尼器的使用是为了抑制（ ）现象的发生。

（ ）可以增强横侧稳定性。