发、到站收到他站（ ）两无货物后，应核对现货、（ ），对照本站自编和他站的调查（ ）。能判明收货人或托运人的，应联系收货人或托运人处理；不能判明的，应填制“无标记（无法交付）货物处理书”上报主管铁路局。

不保价运输的，货物发生损失时，按件数和重量承运的货物，每吨最高赔偿（ ）元。

不保价运输的，不按件数只按重量承运的货物，货物发生损失时，每吨最高赔偿（ ）元。

变更到站时，处理站应报（ ）同意，并根据调度命令受理，在货票系统中录入货物运输变更要求书，运单状态变为“变更完成”，并在纸质运单托运人存查联、领货凭证上修改相关信息，加盖车站日期戳或带有站名的人名章后交托运人。

编制普通记录应记明交接时货车车体、门窗、施封或篷布、绳网的现状，货物包装及装载加固状态。

编制记录要如实记载（ ）及有关方面的当时现状，不得在记录中做货物损失责任的结论。

编制货运记录应记明车（箱）体、门窗、施封或篷布的情况，还需记明货物包装及（ ）等。

编有记录的施封锁，卸车站均自卸车之日起保管180日后方可销毁。未编有记录的施封锁保管30日后，方可销毁或回收。

编有记录的施封锁，卸车站均自卸车之日起保管（ ）后方可销毁。

保证货物、货车的完整和行车安全，充分利用货车载重力和容积，（ ）地运输货物。

保价运输应以全批货物的实际价格办理，也可以只保其中一部分。