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AFC系统采用封闭式票务管理模式,使用( )将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。
1967年,世界上第一套AFC系统在( )地铁安装使用成功。
( )的主要功能之一是进行线路间的票款清分和客流统计。
单程票按不同( )收费。
单程票限当日当站在规定时间内( )次使用。
以下( )车票,不对外销售。
( )是AFC系统的核心部分。
当废票积累到一定数量时,须上交车票主管部门进行( )。
车站票务备用金在下列哪种情况下可以使用( )。
以下哪种卡没有换乘优惠( )。
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