依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），隐患排查过程中发现情况特别紧急的，应视情采取（ ）等安全措施，确保运营安全。

发现物体侵限(气球、胶袋、报纸等小物件)的处理：确认物体是否会危及（ ），如不危及，司机报行调同意后限速通过(或按行调指示执行)。

应急事件发生后，应急处置要贯彻（ ）的原则。

处理突发公共卫生事件应坚持（ ）原则。

当车站发生乘客群伤事件时，原则上（ ），启动相应的应急疏散预案，OCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。

当列车内发生群体伤害事件时，原则上（ ）。

发生爆炸案件，紧急疏散乘客时，应（ ）将闸机扇门全部打开 。

预案制定的目的之一，就是希望能够将事故控制在事发初期，尽量减少损失，降低影响。因此对于初期事故的处置，以下说法不正确的是：（ ）。

现地工作站显示站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台（ ）。

处理车站踩踏事件应遵循（ ）的原则。

车站火灾属于（ ）突发事件。