道岔应经常保持良好的状态，出现（ ）缺陷时应禁止使用。

运营期间发生挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归（ ）。

发生挤岔事故后，在确认尖轨正常或更换尖轨后，采用（ ）方式保障安全。

正常运行中的列车，人为使用车门紧急解锁手柄后，列车会（ ）。

在站列车发生突发事件，现场指挥应由（ ）担任。

下列不属于人身伤害事件的是（ ）。

下列不属于社会安全事件的是（ ）。

下列不属于公共卫生事件的是（ ）。

遇大客流时，地下车站按照（ ）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制。

通常我们将带有驾驶室的拖车标为（ ）。

遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时，如可能影响邻线运行时，应对邻线列车采取（ ）措施。