穿越正线调车天窗系指车站根据旅客列车（特快货运班列）、万吨（百辆空车）列车运行间隔，划定的可以满足穿越正线调车作业的时间段。

（）发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告列车调度员，与列车调度员核对确认后，重新输入正确的车次号。

引导接车时，列车以不超过( )km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经( )准许，并预告司机。

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内( )架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时改按电话闭塞法行车。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用( )进行。

接发列车应在( )上办理。

车站值班员应严格按( )规定时机开闭信号机。

电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的( )闭塞法。

在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员严格按( )办理。

车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时，应及时通知（）进行检查处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记。