调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

在超过( )‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

单机、大型养路机械及( )，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

轨道电路分路不良区段，由（）部门及时在CTC、计算机联锁控制台上进行标注，不能标注时，应放置明示牌提醒。

接发旅客列车，除按《技规》第301条规定执行外，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路有调车作业时，在开放信号前，（）应使用列车无线调度通信设备或无线调车灯显设备（上述设备故障时应亲自或指派专人）通知调车指挥人或司机停止调车作业，并确认调车作业确已停止后，方可办理。

车站道岔的定位，应在( )内记明。

自动闭塞区间司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（）。

没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或( )显示的允许运行的信号行车。

股道编号时对于尽头式车站，向( )由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖( )章。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为()。