接发旅客列车，除按《技规》第301条规定执行外，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路有调车作业时，在开放信号前，（）应使用列车无线调度通信设备或无线调车灯显设备（上述设备故障时应亲自或指派专人）通知调车指挥人或司机停止调车作业，并确认调车作业确已停止后，方可办理。

《行规》中规定在列检作业场所在站编组始发的列车中，可以编挂制动故障关门车

列车及机车车辆必须停留在线路的警冲标、轨道绝缘节内方。

调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过3km/h。

调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

停止自动制动机作用的车辆，禁止编人列车。

当接触网故障时,在故障范围及原因未判明前，不得放行列车及进行调车作业。

动车组不办理编组顺序表交接。

遇特殊情况，动车组可以编入其他列车。

信号机内方、外方：信号机防护的方面为内方，反之为外方。

铁路视觉信号的基本颜色为红色、黄色、绿色和蓝色。