发生弓网故障时车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线运行的列车注意运行（范围按司机报告的故障地点前后各（ ）确定）。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、( )时除外。

在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响( )的调车作业。

接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或( )的线路，向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。 昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车（ ）时下压一次。

十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。 昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车（ ）时连续下压三次。

十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。 昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车（ ）时连续下压两次。

连结信号：表示连挂作业。 昼间——（ ）。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。四道：昼间——（ ）；夜间——白色灯光高举头上左右小动。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。三道：昼间——两臂向上直伸；夜间——（ ）。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。二道：昼间——右臂向上直伸，左臂下垂；夜间——（ ）。