对设有加锁加封的信号设备，应（ ）加封，必要时可设置计数器，使用人员应负责其完整。

车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入（ ）。

遇在接、发旅客列车的同时，接入（ ）或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

遇进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备时禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

信号人员在值班时应接发列车进路准备完了后，及时报告（ ），（能从设备上确认的除外）。

信号人员在值班时应严格按照（ ）的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

接发列车时，作业人员按（ ）办理，并使用规定用语。

接发列车时，（ ）应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15 km/h；不得侧向通过小于（ ）号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

列车是指编成的车列并挂有（ ）。

列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告（ ）。