视觉信号分为（ ）、夜间及昼夜通用信号。

取消发车进路时，如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动，还应通知司机，收回（ ）后，再取消发车进路。

列车运行途中，司机接到通知或发现受电弓挂有异物时，应立即断开主断路器、降弓、停车，报告车站值班员（列车调度员），动车组列车司机还须通知随车机械师。车站值班员（列车调度员）得到报告后，应立即通知（ ）停车，不得再向该区间放行列车。

旅客列车空调失效时，车站值班员（车务应急值守人员）负责接到旅客列车空调失效报告后行车信息传递，并按照列车调度员的指示办理（ ），签收、转达或交递封锁区间、动车组开启车门限速运行、接触网故障（送）电等相关调度命令，救援列车开行及旅客换乘至其他旅客列车的发车等组织工作。

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向车站值班员（列车调度员）汇报异物情况和故障地点，车站值班员（列车调度员）及时通知供电部门检查处理，在（ ）内登记，车站值班员报告列车调度员。列车调度员转报供电调度员。

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知（ ）。

时速160公里动力集中动车组车辆故障列车被迫停车后，司机应立即将停车地点、原因等情况报告车站值班员（列车调度员），并通知随车机械师，按规定采取防护、防溜措施。车站值班员（列车调度员）应（ ），影响邻线时应一并拦停邻线列车。

列车冒进出站（进路）信号机，如退回时，无车辆乘务员（随车机械师）值乘的列车由车站派人将列车以（ ）方式领回线路内。

列车调度员接到货物列车列尾装置主机丢失的报告后，安排列车在前方站停车处理，并通知后续（ ），指派有关人员确认尾部车号。

车站发现货物列车尾部软管未吊起时，列车已通过时，应通知（ ）停车补吊。

对于填写的路票，车站值班员应根据（ ），进行认真核对，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。