遇到（）需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

HXD2型机车在每一类故障中，不同的故障又依据其危险程度进行分级，如果有两个故障到达状态显示屏等待显示，则故障类别和（）的故障将被优先显示。

HXD2型机车的微机网络控制系统将机车故障分为三个等级，由于要求控制系统给出停车提示信息，由司机操作，实现停车处理的故障为（）。

HXD2型机车受电弓降弓时间为（）。

HXD2型机车受电弓升弓时间为（）。

HXD2型机车受电弓滑板发生破裂时，快速排气阀将排除（）中的空气，实现自动降弓。

HXD2型机车主变流器的冷却方式选用（）方式。

HXD2型机车当主变压器油温高于55℃时，需要冷却风机投入运行；当油温高于（）℃时，控制系统发出报警信号，机车需要降功率运行。

HXD2型机车主变压器发生过热，内部温度达到（）℃时，发出控制信号停止变压器工作。

HXD2型机车在（）时，异步牵引电动机处于发电状态，中间直流回路通过四象限脉冲脉冲整流器向牵引绕组馈电，将制动时产生的电能回馈到电网，从而实现机车的再生电气制动。

HXD2型机车每套牵引变流装置是由一个四象限整流器、一个中间电路和一个三相PWM逆变器组成，每套装置驱动一台三相异步牵引电动机，实现整台机车的轴控驱动方式，其中（）轴和（）轴的中间直流电路还要为机车辅助变流器供电。