HXD2型机车的微机网络控制系统将机车故障分为三个等级，由于要求控制系统给出停车提示信息，由司机操作，实现停车处理的故障为（）。

列尾装置故障时，（）车辆乘务员应按规定与司机核对列车尾部风压。

遇到（）需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（）。

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内时，（）。

动车组以外的列车在区间内遇（），在开车前司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

动车组以外的列车运行中，司机应做到（）。

（），虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，列车调度员按照封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车（）再行进站。

一切电话中断时，禁止发出（）。

行车基本闭塞法包括（）。