《铁路客运运价里程表》中，所载入的线路，为国家铁路的正式营业线，与国家铁路办理直通运输或互联网售票的（ ）。

普速旅客列车给水原则要求：XL、UZ、KD等非载客车辆途中不上水。

客技站、库内给水设备的能力应满足列车在站停或整备作业时间内全列满水的需要。

旅客列车给水坚持“安全第一、预防为主”的方针，客车给水人员要注意来往车辆，加强瞭望，按照固定线路行走，严禁扒车、钻爬车底、顺道心行走、抢越线路，防止发生伤亡事故。

给水作业人员根据给水列车确定。全列给水时按照“一人三井”配置，重点车厢补水、临时补水时按照“一人一井”配置。

按照“站停10分钟内实现全列辆辆满水”的要求，核定客车给水人员定员。

客运部负责车站给水的作业管理。

车站给水设施主要满足立折或通过客车给水需要。入动车所、客整所的客车原则上在动车所、客整所上水。动车所、客整所无给水设施或不具备给水条件时，由车辆部门商客运部门，可安排在车站给水。

总公司每月对上水率低于80%的给水站和填报不认真的列车担当单位通报批评。

总公司每月对上水率不低于95%的给水站给予全路通报表扬。

旅客列车停时4分钟及以下的，不安排给水作业。