《关于规范和加强高铁车站检票放行组织的通知》高架候车高铁大站在组织站停时间小于或等于8分钟的短编动车组时，遇乘车人数超过（），应利用高架候车层A、B口同时检票。

票额共用是指在设定的时间范围内预分站的票额被列车运行径路前方多个车站（），并实现按照旅客需求选择票面乘车站的售票组织方式。

席位复用分（）和全程复用。

席位复用是指在列车席位售出后,客票系统再次生成从售到站至原限售站的（）,是对列车既有能力的再次利用。

席位管理主要包括票额计划、席位生成、（）处理、票额用途管理、席位调整等事项。

包用单位在始发站延期使用，在开车前6小时以前提出时，按规定核收包车停留费；在开车前不足6小时提出时，核收票价、使用费、运费（）延期使用费，并重新办理包车手续。

包车单位在始发站停止使用，除退还已收空驶费与已产生的空驶区段往返空驶费差额外，开车前不足（）小时退还全部费用，核收票价、使用费、运费百分之50的停止使用费。

包车单位在始发站停止使用，除退还已收空驶费与已产生的空驶区段往返空驶费差额外，开车前6小时至不足48小时时，退还全部费用，核收票价、使用费、运费（）的停止使用费。

包车单位在始发站停止使用，除退还已收空驶费与已产生的空驶区段往返空驶费差额外，开车（）小时以前退还全部费用，核收票价、使用费、运费百分之10的停止使用费。

站停时间（）及以上的列车给水、吸污作业完毕后，在满足反面安全互控的情况下，可根据车站实际安排至少一名作业人员反面值守。

包用专用列车、豪华列车，当列车编成辆数不足12辆时，应按实际运行日数，每欠编一辆每日核收欠编费（）元，当日不足12小时的减半核收。