列车司机对列车外观及走行部检查作业时，目测列车车体完好无倾斜、（ ）外观良好无破损，标志清晰。

司机若需离开司机室处置故障或其他事宜，应进行哪些操作？

司机若需离开司机室处置故障或其他事宜，应向运营调度员申请，得到允许后方可离开司机室（无线对讲故障，使用轨旁电话情况除外），离开司机室前应将方向/方式手柄转换至（）

当列车司机收到调度通知前方进路因运营调整取消、变更进路时，不得动车。

当线路因运营调整需取消、变更进路时，由运营调度向列车司机下达指令。

原则上广播故障的列车，车站不办理载客列车跳停作业

载客跳停列车可通过ATS系统对列车设置跳停指令或布置跳停列车提前一站改为ATP手动驾驶模式，有站台门限速（ ）KM/H，运行通过车站

接到跳停的调度命令后，由于车站已做好乘客告知和站台秩序维护工作，列车司机司机无需另外告知乘客。

原则上载客跳停的列车，一次跳停车站不得超过（ ）站。跳停车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排

调度在变更折返模式、路径时应提前通知涉及车站及列车司机。

当发生ATO、ATP设备故障时，可采取（）措施