横过线路时要执行“( )”制度。

车辆处是铁路局集团公司货车运用工作的( )。

始发列车一列作业指导书中，车辆间制动软管的连结，正、背面检车员( )完成连结。

始发列车一列作业指导书中，车辆间制动软管连结完毕后，各作业段检车员开始( )。

始发列车一列作业指导书中，充风缓解：尾部组长( )向机后传递制动缓解信号。

始发列车一列作业指导书中，从停留车辆的端部横过线路时,要留有( )的安全距离。

始发列车一列作业指导书中，发现( )故障时，应通知工长确认，由工长组织进行处理。对处理的大、小件修故障，检车员应记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中。

始发列车一列作业指导书中，返回待检室后，将使用的工具( )存放。

货车运用工作按照领导负责、分工负责、专业负责、岗位负责的要求，实施严格的管理和考核机制，不断提升货车( )水平。

货车运用作业场要积极利用专用的修理工具、机具在列车队中进行铁路货车( )，处理后须达到相应的质量标准和要求。

始发列车一列作业指导书中，机后及中部检车员避开钢轨接缝处，在两线路中心安全地点，面向列车尾部方向呈( )角半蹲式送车