货车运用作业场须利用待检空隙时间和列车队中采用新技术的车型，组织开展“一班、一列、一辆”规范化作业、铁路货车故障发现处理技能及新技术培训和事故应急救援演练活动。

车轮踏面剥离长度及宽度检测测量规定：剥离前期( )部分可不计算在内。

车轮踏面剥离长度及宽度检测测量规定：两块剥离边缘相距小于75mm时，每处长不大于35mm；多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不大于( )。

车轮踏面剥离长度及宽度检测测量规定：长条状剥离其最宽处不足( )的不计算。

车轮踏面剥离宽度检测:测量车轮踏面剥离宽度时，须( )车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。

车轮踏面剥离长度检测:测量车轮踏面剥离长度时，须沿( )测量。

车轮踏面擦伤及局部凹下深度检测:将LLJ-4B型车轮第四种检查器放置于车轮上，移动轮缘厚度测尺尺框，使踏面定位测头置于车轮踏面擦伤及局部凹下最深处（确定最深处位置时，可使用( )和塞尺进行配合查找）。

车轮轮缘垂直磨耗检测:测量车轮轮缘垂直磨耗时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直，如垂直磨耗测头与轮缘( )即垂直磨耗未超限，否则超限。

车轮轮辋厚度检测:测量车轮轮辋厚度时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直，车轮轮辋厚度的测量允许误差为( )。

车轮轮缘厚度检测:向左推动LLJ-4B型车轮第四种检查器的轮缘厚度测尺，使之与轮缘外侧接触后，在轮缘厚度测尺( )读出车轮轮缘厚度值。

车轮踏面圆周磨耗深度检测:向下推动LLJ-4B型车轮第四种检查器的踏面磨耗测尺，使之与( )接触，在踏面磨耗测尺游标上读出车轮踏面圆周磨耗深度值。