车轮踏面圆周磨耗深度检测:向下推动LLJ-4B型车轮第四种检查器的踏面磨耗测尺，使之与( )接触，在踏面磨耗测尺游标上读出车轮踏面圆周磨耗深度值。

DAB型集成制动装置制动位,外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的红色（第三道凸环）、绿色（第二道凸环）行程标志环带内。

DAB型集成制动装置缓解位,黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的白色缓解标志环带（第一道凸环）内。

DAB型集成制动装置：制动位,外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的红色（第一道凸环）、绿色（第二道凸环）行程标志环带内。

BAB型集成制动装置制动位,三角形行程指示器的长竖直边应在行程标志牌的制动标志孔范围内。

BAB型集成制动装置检查时，检查人员的视线应与行程指示器平行。

BAB型集成制动装置缓解位,三角形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

BAB型集成制动装置：制动位,三角形行程指示器的长竖直边应在行程标志牌的制动标志孔范围外。

BAB型集成制动装置：缓解位,长方形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

铁路局集团公司应定期组织开展货车运用技能竞赛，解决列车技术作业中存在的问题，总结先进、科学、有效的故障处理方法，及时应用到现场实际工作中，不断提高职工技术业务素质。

货车运用作业场须利用待检空隙时间和列车队中采用新技术的车型，组织开展“一班、一列、一辆”规范化作业、铁路货车故障发现处理技能及新技术培训和事故应急救援演练活动。