始发一列作业指导书中，车辆技术检查前，车列端部车辆钩提杆侧检车员进行车钩三态作用试验，发现车钩三态作用试验不良的，需判断原因并在技术检查( )进行处理。

作业指导书P70人工检查一辆作业内容中两探：另一转向架( )端探身检查。

作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中管系制动缸及杠杆拉杆质量标准：截断塞门无破损，塞门手把无丢失；半自动缓解阀手柄无脱落；缓解阀拉杆无折断、脱落、丢失，吊架无裂损、脱落；( )无折断、丢失。

作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车体端部车钩及塞门软管检查顺序：罐体端部→端梁→( )→折角塞门卡子→折角塞门→制动软管→制动软管吊链

作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车轮及车钩质量标准：冲击座无破损、( )无折断、丢失；车钩托梁无折断，螺栓、螺母无丢失。

始发、到达作业人工检查：转向架内、外端固定及游动杠杆、( )、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、( )（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。

铁路货车运行安全监控系统运用。具体运用( )由( )组织制定。

不按期进行运用验收或验收合格后( )的，追究铁路局集团公司及( )的责任。

设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究生产单位责任

铁路货车( )监控系统运用验收合格后须立即投入( )，并纳入行车安全监测设备进行管理。

运用验收结束后须形成运用验收报告，对验收中发现的问题，提出( )整改的要求；整改结束后，进行( )。