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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
1,368
单选题

86.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:

A
下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚
B
下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早
C
下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 在遥控无人机大逆风着陆时,空气动力学特性及操作要点分析如下: 1. **地速与空速的关系**: * 逆风着陆时,为了保持足够的升力以维持正常的下滑轨迹,无人机需要保持一定的**指示空速(IAS)**。 * 由于存在较大的逆风分量,无人机的**地速(Ground Speed)**会显著减小。也就是说,相对于地面的移动速度变慢了。 2. **舵面效用**: * 舵面(如副翼、升降舵、方向舵)的效率主要取决于流过舵面的气流速度,即**空速**。 * 在逆风条件下,为了维持升力,无人机通常保持正常或略高的空速,因此流过舵面的气流速度较快,**舵面效用较强**,操纵响应灵敏。 3. **拉平时机**: * “拉平”是指无人机从下滑阶段过渡到平飞阶段,最终接地前的动作。 * 由于逆风导致**地速较小**,无人机在水平方向上接近着陆点的速度变慢。这意味着无人机在空中“停留”的时间相对变长,下沉率相对于地速的变化需要更细致的控制。 * 如果按照正常风速的时机拉平,由于地速慢,无人机可能会在还未到达预定接地点之前就高度过低,或者因为空速保持较好而浮游距离变长。 * 然而,更关键的逻辑在于:**逆风时,地速小,下降同样的垂直高度所经过的水平距离短**。如果不及时调整,容易过早触地。但实际操作中,因为空速大、舵面效应好,飞行员/飞控可以更晚一点开始拉平动作,利用较强的舵面效应在更低的高度迅速改变姿态,避免因拉平过早导致无人机在高空失速或漂浮过远。 * **修正理解**:通常的飞行理论指出,**逆风着陆时,地速小,下滑角变陡(相对于地面轨迹),为了准确落在预定接地点,应适当推迟拉平时机(稍晚)**,或者说,因为地速慢,飞机在跑道上方飞行的时间短,若拉平过早,容易导致飞机在接地前高度耗尽而重着陆。同时,由于空速较大,舵面反应灵敏,允许在更接近地面时进行精确的拉平操作。 * **对比选项**: * **A. 下滑速度较大(指空速),舵面效用较强,开始拉平的时机应比正常稍晚**:符合逆风着陆特征。空速大保证升力和舵效,地速小要求稍晚拉平以匹配地面位置,防止提前接地。 * **B. 下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应比正常稍早**:若拉平过早,因地速小,飞机可能在离地还很高时就失去前进动力,导致急剧下沉或失速。 * **C. 下滑速度较小,舵面效用较弱...**:逆风时通常保持正常或较大空速,并非较小,且舵面效用是较强而非较弱。 综上所述,大逆风着陆时,空速较大(相对于地速),舵面效应好,应比正常情况**稍晚**开始拉平,以确保在正确的位置接地。 **正确答案:A**

相关知识点:

大逆风拉平,时机稍延后

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