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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
1,368
单选题

85.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是:

A
四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
B
四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
C
四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑

答案解析

正确答案:C

解析:

**解析:** 在遥控无人机着陆过程中,气象条件(特别是风向和风速)对飞行操作有显著影响。针对**大逆风着陆的情况,分析如下: 1. **地速变化**: * 地速 = 空速 - 风速(逆风时)。 * 当遇到大逆风时,为了保持足够的升力以维持飞行状态,无人机通常需要保持一定的指示空速。由于逆风的存在,相对于地面的移动速度(即地速)会明显**减小**。 2. **下滑角与下滑轨迹**: * 由于地速减小,在相同的下降率下,无人机在水平方向上前进的距离变短,导致下滑轨迹变得更陡峭,即**下滑角增大**。 * 如果不进行调整,无人机可能会因为水平位移不足而提前落地,导致着陆点靠前(甚至未到跑道头就接地)。 3. **下滑点调整**: * 为了补偿因逆风导致的水平位移减少,防止着陆点过前,飞行员应将预定的**下滑点适当前移**(即瞄准更远处的点作为参考,或者说让飞机在更高、更远的地方开始建立稳定的下滑线,以便有足够的距离抵消风的影响,最终落在预定区域)。*注:这里的“前移”是相对于正常无风或微风条件下的目视参考点而言,意在延长空中滑行距离以抵消逆风带来的地速损失效应,确保能飞够距离到达预定接地区。* 4. **油门控制**: * 在大逆风条件下,空气动力效率虽然高(同样空速下升力充足),但为了抵抗强逆风并维持必要的进近速度和姿态稳定性,通常需要**加大油门**。 * 如果减小油门,空速可能会降低,导致升力不足,或者在强逆风切变中失去控制能力。加大油门可以提供更多的能量储备,帮助无人机更好地对抗逆风,保持稳定的进近轨迹和速度。 **综上所述:** * 地速减小(A、C 正确,B 错误) * 下滑角增大(A、C 正确,B 错误) * 下滑点应适当前移(A、C 正确,B 错误) * 应及时**加大**油门以保持相应的速度和抗风能力(C 正确,A 错误) 因此,正确答案是 **C**。

相关知识点:

大逆风四转,地速降加大

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