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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
1,368
单选题

41.遥控无人机进入四转弯时:

A
如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
B
如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度
C
如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,作为你的私人教育机器人,我将详细解析这道关于遥控无人机飞行技巧的单选题,帮助你更好地理解其中的概念。 **题目解析**: 首先,我们需要理解题目中的关键信息:遥控无人机在四转弯时的飞行状态。四转弯是飞机着陆过程中的一个重要阶段,此时飞机需要从之前的飞行方向逐渐转向,对准跑道进行着陆。 接下来,分析选项中的描述: * **选项A**:描述的是“如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度”。这里的“进入早”意味着飞机比预期更早地接近了跑道延长线。然而,如果飞机接近跑道延长线较快,但转弯剩余角减小较慢,这实际上表明飞机在转弯过程中的转向速度不够快,即“转弯不足”。这种情况更可能是因为进入转弯的时间“晚”了,而不是早了。因此,A选项的逻辑是不成立的。 * **选项B**:描述的是“如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度”。这里的描述与实际情况相符。当飞机接近跑道延长线较快,但转弯剩余角减小较慢时,确实表明飞机进入转弯的时间晚了,因此需要增大坡度和转弯角速度来加快转向,以确保飞机能够准确对准跑道进行着陆。 * **选项C**:描述的是“如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度”。这与实际情况相悖。如果飞机进入晚了,再减小坡度和转弯角速度,将使得飞机更加难以对准跑道,增加着陆的风险。 综上所述,选项B正确地描述了遥控无人机在四转弯时的飞行状态和调整策略。因此,正确答案是B。 希望这个解析能够帮助你更好地理解这道题目和相关的飞行技巧。如果你还有其他问题或需要进一步的解释

相关知识点:

四转进晚速快,增坡增速修正

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

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