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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
1,368
单选题

24.无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应:

A
适当减小带杆量,增大下滑角
B
适当增加带杆量,减小下滑角
C
顺其自然,让其自动恢复状态

答案解析

正确答案:B

解析:

**解析:** 在无人机遥控下降过程中,如果下降速度过大,意味着无人机的动能增加或势能转化过快,需要采取措施来减缓下降速率并调整飞行姿态。 1. **带杆量的作用**:在固定翼或大多数多旋翼无人机的操纵逻辑中,“带杆”通常指向后拉杆(对于固定翼)或增加仰角指令。这一动作会使无人机抬头,增大迎角。 2. **空气动力学原理**:当无人机抬头、迎角增大时,机翼产生的升力会增加,同时阻力也会相应增大。升力的增加会抵消部分重力分量,阻力的增加会消耗动能,从而有效地减小下降速度。 3. **下滑角的变化**:随着升力增加和速度减小,无人机的轨迹会变得更加平缓,即**下滑角减小**。 **选项分析:** * **A. 适当减小带杆量,增大下滑角**:减小带杆量(推杆)会使无人机低头,减小迎角,导致升力减小,下降速度进一步加快,下滑角变大,这会加剧速度过大的情况,甚至可能导致失控或撞击地面,因此错误。 * **B. 适当增加带杆量,减小下滑角**:增加带杆量使无人机抬头,利用增大的升力和阻力来减速,使飞行轨迹变平缓(减小下滑角),从而安全地控制下降速度,因此正确。 * **C. 顺其自然,让其自动恢复状态**:无人机不会自动“感知”速度过大并完美修正,尤其是在手动遥控模式下。如果不进行干预,速度过大可能导致结构受损、失控或坠机,因此错误。 综上所述,驾驶员应适当增加带杆量,以减小下滑角并降低下降速度。 **正确答案:B**

相关知识点:

遥控降速大则增带杆减滑角

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